• Учет множества параметров:
Система учитывает расстояние до экскаватора, текущую загрузку самосвалов, время прибытия и возможные простои.

• Исключение человеческих ошибок:
Процесс распределения выполняется без участия диспетчеров, исключая ошибки, связанные с субъективными решениями.

• Уменьшение простоев:
Снижается время ожидания самосвалов под экскаваторами за счет правильного планирования маршрутов и очередности, что увеличивает общую производительность.

• Гибкость настроек:
Диспетчер может в любой момент вручную корректировать распределение, если это требуется конкретной производственной ситуации.

• Автоматический учет простоев:
Каждая остановка техники фиксируется системой автоматически. Это позволяет получать точные данные по длительности и частоте простоев.

• Категоризация простоев:
Система позволяет назначать категории для простоев (например, техническое обслуживание, заправка, ожидание загрузки) для последующего анализа и принятия мер по их сокращению.

• Графическое отображение данных:
Все простои отображаются на временной шкале или в таблице, где легко можно проследить, какие факторы повлияли на снижение производительности.

• Экспорт данных:
Простои можно экспортировать в Excel для более детального анализа или представления отчетов руководству.

• Актуальные данные о технике:
На 2D-карте отображается вся техника с указанием ее точного местоположения, направления движения, состояния и производственных показателей (например, объем загруженного материала, оставшийся топливный запас).

• Планирование маршрутов:
Карта включает отображение дорожной сети карьера и позволяет оперативно корректировать маршруты для избегания заторов и других помех.

• 3D-карта для анализа:
Для более детального разбора ситуаций можно переключиться на 3D-карту, что помогает визуализировать сложные ландшафтные и дорожные условия, в которых работает техника.

• Обработка критических событий:
В случае аварий или сбоев система мгновенно уведомляет диспетчера, помогая быстро принять меры и минимизировать последствия.

• Алгоритм в реальном времени:
МАРС использует актуальные данные о технике (координаты, скорость, загруженность), а также данные о дорожной сети и текущих производственных задачах, чтобы динамически перераспределять самосвалы.

• Ручное управление:
Диспетчер может при необходимости вмешаться в алгоритм и перенаправить технику вручную, если ситуация требует специальных корректировок.

• Оптимизация затрат:
Алгоритмы перераспределения снижают расход топлива, сокращают количество холостых пробегов и повышают общую производительность карьера.